近日，在中鐵十四局銅吉鐵路專案豹子營特大橋施工現場，大型起重機巨臂揮舞，精準吊裝施工材料，施工人員緊張有序地進行橋墩澆築作業快速。該橋是銅吉鐵路連線湘黔兩省的重要樞紐節點，全長2.45公里，是全線最長特大橋，中鐵十四局銅吉鐵路專案負責人李國青介紹，目前大橋正在快速推進下部結構施工，樁基已全部完成，承臺完成92%，墩柱完成63%。
中鐵十四局銅吉鐵路專案豹子營特大橋施工現場快速。（趙博文 攝）
“待大橋下部結構完成後，將緊密銜接架樑施工快速。屆時，透過智慧化排程系統，大橋的架設現場將與梁場即時聯動，實現‘產架同步’精準協作，進一步提速大橋建設。”李國青說，將持續最佳化施工組織，嚴控質量安全，全力保障大橋建設如期推進，為銅吉鐵路全線貫通創造有利條件。
銅吉鐵路是連線湘黔兩省的重點交通工程，線路全長51.591公里快速。建成後，將填補區域鐵路網路的空白，進一步完善黔東與湘西的鐵路網布局，提升客貨運效率。同時還將串聯起梵淨山、鳳凰古城等眾多景區，實現旅遊資源高效聯動。
通訊員 趙博文
編輯 萬芬
二審 安慧芳
三審 陳剛
