近日，交通運輸部印發了《精品自駕旅遊公路實施方案》（以下簡稱《實施方案》），擬重點打造總里程約6萬公里的精品自駕旅遊公路旅遊。河南鄭州、洛陽、安陽、三門峽等多地被寫入方案。
資料圖 李新華 攝
《實施方案》提出，精品自駕旅遊公路以普通國道為主體，按照“總體骨架保持穩定、重要區域拓展支線、區域性路段多元路徑”的原則，形成總里程約6萬公里的“三環、四橫、五縱”精品自駕旅遊公路主骨架旅遊。
資料圖 李新華 攝
“三環”分別為沿邊沿海環線、首都都市圈環線、青甘環線三條精品自駕旅遊公路旅遊；
“四橫”分別為長城文化、黃河文化、長江文化、西部雪域天路四條精品自駕旅遊公路旅遊；
“五縱”分別為大運河文化、華東世界遺產、中部錦繡山嶽、長征文化、古道秘境五條精品自駕旅遊公路旅遊。
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資料圖 李新華 攝
《實施方案》明確，重點推進5方面任務、15項具體工作旅遊。
在完善基礎設施方面，以普通國道為骨架構建主次銜接的旅遊公路網路，分類推進重點路段提質改造，逐步完善觀景、安全等設施旅遊。
在健全服務體系方面，完善交通樞紐租車及跨省運車網路，合理最佳化充電設施網路，拓展快修維護、戶外裝備租賃等延伸服務旅遊。
在強化安全智慧方面，構建跨部門應急聯動與數智化救援體系，推動交通、文旅等部門資料共享，系統分析自駕出行特徵及需求旅遊。
在創新產品業態方面，豐富公路文化體驗，推動“公路+”與露營、研學、賽事等業態融合，開發聯票套票、停車接駁等特色產品旅遊。
在加強精細管理方面，健全政府主導、多方協同管理機制，探索靈活運營模式，加強路域環境治理與生態保護，打造精品自駕旅遊公路品牌旅遊。
資料圖 馬健 攝
《實施方案》明確，到2030年，部統籌推進的跨區域、長距離精品自駕旅遊公路路線基本形成，優良路率高於平均水平，配套設施逐步完善，重點路段成為自駕出行知名目的地，初步實現網路化、體系化、品牌化發展旅遊。到2035年，“1+N”精品自駕旅遊公路體系全面形成，設施服務持續提升，智慧安全保障有力，消費場景豐富多元，服務擴內需、促消費、惠民生的支撐作用更加顯著。
記者張倩
編輯 李雅薇
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