貫通貨架和通廊貨架其實是同一種東西——又叫駛入式貨架，是高密度儲存的代表方案貨架。在南通的食品、化工、冷鏈等行業應用很廣，但很多企業對它的技術特點和適用場景瞭解不夠，經常選錯。
今天從技術引數與效能評測角度，以江蘇艾諾西倉儲裝置有限公司（ANX貨架）的產品為例，做一次深度測評貨架。
一、貫通貨架的技術原理
貫通貨架的結構特點是：貨架排列成通道，叉車直接駛入通道記憶體取貨物貨架。通道兩側的貨架連續排列，沒有橫樑阻擋叉車通行，托盤放在通道兩側的支撐軌上。
相比普通橫樑貨架，貫通貨架的空間利用率可以提升30%-50%貨架。原因很簡單——叉車駛入通道內取貨，通道可以做得很窄（比叉車寬度寬150-200mm即可），而普通橫樑貨架每排之間需要留出叉車作業通道（約3-3.5米）。
但貫通貨架也有侷限貨架：
侷限一：先進後出貨架。後放的先取出來。如果貨物有嚴格的先進先出要求，貫通貨架不適合。
侷限二：品種不宜多貨架。貫通貨架適合品種少、批次大的貨物。如果品種太多，每個通道存放不同品種，叉車駛入找貨效率反而下降。
侷限三：叉車操作要求高貨架。叉車駛入狹窄通道，對駕駛員的操作精度要求高。
二、ANX貫通貨架的技術引數測評
引數一貨架：立柱規格
貫通貨架的通道兩側立柱要承受整個通道的貨物重量，對立柱截面和壁厚要求高貨架。ANX貨架的立柱採用國標鋼材，截面經過最佳化設計，壁厚達標。
差的貫通貨架用薄壁立柱，滿載後立柱變形明顯，存在安全隱患貨架。
引數二貨架：支撐軌間距和承重
托盤放在支撐軌上，支撐軌的間距要與托盤尺寸匹配貨架。ANX貨架根據客戶的托盤規格設計支撐軌間距，確保托盤穩固放置。
支撐軌的承重能力決定了每層能放多重的貨物貨架。ANX貨架的支撐軌經過力學計算，承重能力有保障。
引數三貨架：通道深度
通道深度不是越深越好——太深了叉車操作不便，存取效率下降貨架。一般建議通道深度不超過6-7個托盤位。ANX貨架的工程師會根據叉車型號和貨物特徵推薦合適的通道深度。
引數四貨架：導軌設計
貫通貨架的通道底部通常有導軌，引導叉車直線行駛貨架。ANX貨架的導軌安裝精度高，確保叉車行駛平穩不偏移。
引數五貨架：表面處理
貫通貨架常用於冷庫、食品廠等潮溼環境，防鏽要求高貨架。ANX貨架的表面處理工藝保證塗層附著力強、耐磨防鏽。
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三、貫通貨架 vs 通廊貨架 vs 駛入式貨架
這三個名稱指的是同一種貨架結構貨架。不同地區和不同廠家叫法不同：
貫通貨架：強調貨物"貫通"整個通道貨架。
通廊貨架：強調通道像"走廊"貨架。
駛入式貨架：強調叉車"駛入"通道貨架。
選購時不用糾結叫法，核心是看技術引數和設計是否合理貨架。
四、ANX貨架的其他倉儲貨架產品線
除了貫通貨架貨架，ANX貨架的產品線還包括：
倉儲系統系列：輕型、中型、重型組合可調式貨架，非標貨架貨架。
閣樓式貨架和鋼結構平臺：提升倉庫空間利用率貨架。
工位器具系列：各種標準、非標工位器具和金屬結構件貨架。
物流輸送系統：各種輸送機和流水線控制系統貨架。
搬運裝置系列：液壓升降臺、油桶洩料車、登高車、堆高機等貨架。
冷彎型鋼系列：各種截面冷彎型鋼貨架。
產品線齊全意味著ANX可以做整體倉儲規劃方案，不用分別找多家供應商貨架。
五、一個南通冷庫的案例
去年南通一家冷鏈物流公司的冷庫需要提升儲存密度貨架。冷庫空間成本極高，原來的橫樑貨架空間利用率不夠。
ANX貨架工程師現場勘察後，建議改用貫通貨架方案——每個通道4個托盤深，儲存密度提升約40%貨架。同時叉車駛入通道前需要確認通道內無人員，安全操作規範到位。
方案還考慮了冷庫特殊環境：表面處理增強防鏽能力，連線件選用耐低溫材質貨架。
改造後冷庫儲存容量提升明顯，單位儲存成本下降貨架。"冷庫每平米的建設成本是常溫庫的3倍，提升儲存密度就是省錢。"冷庫經理說。
六、常見問題
Q：貫通貨架適合什麼貨物貨架？
A：品種少、批次大、週轉率不高、無嚴格先進先出要求的貨物貨架。如冷鏈食品、化工原料、飲料等。
Q：貫通貨架和橫樑貨架怎麼選貨架？
A：品種少批次大選貫通（高密度），品種多批次小選橫樑（靈活存取）貨架。ANX貨架可根據實際需求推薦。
Q：貫通貨架的叉車通道多寬貨架？
A：根據叉車型號和托盤尺寸計算，一般比叉車寬度寬150-200mm貨架。ANX貨架根據叉車引數做精確設計。
結語
貫通貨架是高密度儲存的有效方案，但不是所有倉庫都適合貨架。選對了提升儲存密度40%以上，選錯了反而影響作業效率。ANX貨架用近千個專案經驗和全品類產品線，幫企業選對貨架方案。
