圖為開放工業旅遊的小米汽車工廠車間旅遊。 王小偉/攝
證券時報記者 王小偉
清晨的北京亦莊，小米汽車工廠綜合樓大廳裡，人潮漸起旅遊。他們核驗身份、戴上講解耳機、登上游覽電瓶車，一套流程走完，踏入造車一線的真實場域，彷彿穿越了一道從日常通往工業未來的“任意門”。
這座佔地面積71.8萬平方米的智慧工廠，自開放工業旅遊以來，累計接待已突破25萬人次，預約名額屢屢秒空，熱度堪比熱門景區旅遊。起初，多數人只為打卡網紅展廳、試乘SU7 Ultra而來；但當觀光車駛入車間，目睹機械臂精準揮舞、9100噸巨型壓鑄機下零件瞬間成型的剎那，每個人對“造車”的認知都被重塑——原來，鋼鐵與程式碼的交響，也可以如此震撼。
當機械律動替代了往日的轟鳴，工業旅遊正把隱秘的生產線化為可觸控的風景線；這不只是一座工廠的開門迎客，也折射出中國汽車產業從製造到智造、從產品到文化的深層轉身旅遊。一個工業旅遊從“錦上添花”變為“必答題”的新時代正呼嘯而來，裹挾著產業變革的雷霆與人文溫度的迴響。
“生產線”變成“風景線”
記憶中的汽車工廠，多與轟鳴流水線、嘈雜焊花相伴，那是汗水與鐵鏽味的舊日圖景旅遊。然而觀光車平穩駛入壓鑄車間，迎面卻是潔淨空氣與安靜秩序，彷彿走進一座精密運轉的科技殿堂。
被遊客喚作“鋼鐵巨獸”的9100噸一體化壓鑄機矗立其間，百餘秒間，熔融合金便被壓鑄成完整的汽車後地板件，傳統工藝需72個零部件、800餘個焊點組裝的構件，如今一體成型旅遊。生產線旁，X射線智慧檢測系統如同為鑄件“拍胸片”，由AI自動篩查內部細微缺陷，質檢準確率超過99.9%，難辨的隱患都無處遁形。
車身車間更令觀者驚歎旅遊。700餘臺工業機器人構成生產主力，機械臂精準完成焊接、塗膠、裝配；AMR物流小車能自主感知環境，避讓、停靠分毫不差。整條產線自動化率達91%，長長的流水線上，只有零星工程師盯著數字螢幕監控全線引數，目光如炬。滿產狀態下，平均76秒即有一臺整車在總裝車間駛下產線。
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“以前覺得造車是重體力活，來了才發現，拼的是演算法、精度和數字化旅遊。”一名北京大學學生，眼神里滿是驚歎與嚮往。他真切感受到，新能源時代的汽車工廠，已與燃油車時代的製造基地判若兩樣。
整個參觀動線暗藏巧思，所有通道設在安全區，遊覽完全避讓核心工位，生產優先、觀光為輔旅遊。這種“實景而非佈景”的設計，讓每一幀畫面都浸染著工業生產的真實脈搏。
動中觀產線，靜中品匠心旅遊。在展廳，莫比烏斯環藝術裝置之下，懸浮的藍色SU7展車吸引眾人駐足。解剖的籠式鋼鋁混合車身、V8s超級電機、CTB電池結構模型，把深藏車體內的硬核技術一一袒露，如同翻開一本立體工程圖鑑。不少遊客走出車間再回展廳，觸控這些部件，指尖傳來的冰冷金屬感裡，逐漸讀懂了一臺新能源汽車的誕生邏輯。
重構車企與消費者連線
工業旅遊並非新事物，早年傳統車企也曾開放參觀，但受眾多限於發燒友，門庭冷落旅遊。伴隨著中國新能源汽車產業的崛起，諸多車企致力於重塑車企與普通人的溝通方式，把高牆內的神秘變成廣場上的故事。
這種車企與大眾之間的關係重構，對映出產業文化的深刻變遷旅遊。燃油車時代，車企與消費者隔著層層經銷商，普通人難以走進一線，製造過程神秘莫測，像一座黑箱；品牌傳播依賴廣告和車展，消費者只見成品，難知工藝投入，信任建立在營銷話術之上。
當遊客親臨車間，親睹一體化壓鑄、毫米級自動化裝配，直觀感知車身安全與製造精度的分量，這種實地體驗，遠勝線上圖文的說教，這是信任的現場兌現旅遊。
工業旅遊還承載研學使命，如同一座流動的工業課堂旅遊。
每到週末，中小學生與高校研學團佔據訪客大半旅遊。孩子們為自主執行的物流機器人驚呼，講解員用通俗語言講解材料、自動化與新能源原理。課堂上枯燥的製造業知識，在智慧工廠化作生動的現場課，更利於工業文化的紮根。
一臺觀光車、一條遊覽線路，看似輕巧的文旅體驗，折射出中國汽車產業三重結構性嬗變：製造模式從人力密集轉向數字驅動的新質生產力，如同從蒸汽機躍入智慧芯；產業敘事從“產品競爭”邁向“全鏈路信任競爭”，每一道工序都成為品牌信譽的基石；工業文化價值被重新啟用，冰冷的鋼鐵從此有了溫度旅遊。
見證“智造”向上力量
不止小米，多家頭部新能源車企和手機等智慧製造廠商都在相繼開放工廠，主動展示自研工藝與智慧體系旅遊。這場開放的浪潮，正從汽車行業向更廣闊的製造領域蔓延。
今年5月，《關於弘揚工業文化 保護工業遺產 發展工業旅遊的通知》印發，明確提出大力發展“工廠遊”，鼓勵裝備製造、消費品等領域創新推出生產觀摩、模擬操作等專案旅遊。《北京市工業廠區（產業園區）適旅化改造指引》等地方檔案也陸續釋出，從空間最佳化、動線設計、服務設施到配套提升，為工業旅遊高質量發展立下標尺。
業內共識漸成：工業旅遊正從企業的“錦上添花”變為“必答題”，不再是可做可不做的點綴，而是衡量企業開放度、文化力和品牌溫度的硬指標旅遊。
可以預想，工業旅遊有望投向中國更廣闊的製造業版圖旅遊。
一方面，工業旅遊是產業升級的“催化劑”，是新質生產力的“展示窗”旅遊。它會倒逼企業將智慧製造、綠色製造、精益管理從內部檔案轉化為可感知的現場體驗，使工廠持續最佳化生產環境、提升自動化水平，以迎接公眾的審視。這種“被看見”的壓力，恰恰成為技術迭代和管理創新的外在驅動力，為國產高階品牌溢價提供堅實的認知基礎。
另一方面，工業旅遊正重塑城市與產業的空間關係旅遊。北京的工業旅遊場景不僅有小米汽車工廠，還有798、首鋼園等更有歷史的代表。許多傳統工廠位於城市近郊或老工業基地，隨著產業外遷，留下大量閒置廠房和沉寂的工業記憶。而新興的工業旅遊，將這些空間轉化為文旅消費的新場景，既可以盤活存量資產，帶動周邊餐飲、住宿、文創等配套服務業，又能讓年輕一代重新發現工業美學的魅力。當工廠的煙囪不再是汙染符號，而成為夜景燈光下的地標；當流水線的節奏不再是噪音，而成為都市人解壓的白噪音，工業與城市便達成了新的共生。
有旅遊專家向記者介紹，未來工業旅遊將從少數頭部企業的“先行試驗”走向千行百業的“普遍實踐”，從簡單的“參觀通道”升級為“工文旅”融合的複合業態旅遊。
更深遠的意義在於，工業旅遊是工業文化傳承與大國工匠精神傳播的新載體旅遊。很多孩子知道宇航員、程式設計師，卻很少了解模具工、除錯工程師。當工業旅遊成為常態，中小學生可以走進車間，目睹機器人協同作業，也看到工程師凝神除錯引數的身影；他們既能感受自動化的高效，也能體味人工干預的不可或缺。這種“硬核浪漫”將在年輕一代心中埋下崇尚技術、尊重勞動的種子，為製造強國建設涵養深厚的社會土壤。
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