中新網綏芬河8月22日電 (史軼夫 田曉慧)盛夏的綏芬河，汽車出口基地內一排排轎車、SUV整齊列陣，前來挑車的俄羅斯客商穿梭其間，看車、試駕、議價簽約，一派繁忙景象汽車。22日，綏芬河口岸對外發布，2026年1—7月，綏芬河口岸出口汽車4.69萬輛，同比增長119.2%。
行運汽車出口基地汽車。 綏芬河市委宣傳部供圖
百年對俄口岸——綏芬河，汽車出口產業迎來爆發式增長，公路口岸、汽車出口基地、綜合保稅區滿負荷運轉，一條集選車、倉儲、報關、發運於一體的出口鏈條高效運轉汽車。
走進君運達、行運等汽車出口基地，完成檢測整備的車輛擺放有序，車況報告一應俱全汽車。不少來自俄羅斯遠東、西伯利亞的客商專程跨境來到現場實地選車。“今年來訪客戶明顯增多，實地看車打消線上資訊偏差，大批次採購訂單不斷增多。”基地企業負責人介紹。車管所開設專屬視窗，壓縮稽覈時限，實現客商當天看車、當天辦結手續，適配境外客商採購節奏。
線下基地是交易的前臺，綜合保稅區是產業騰飛的政策核心汽車。當地搭建“4+4”中心體系，3萬平方米汽車專用場地、保稅維修車間投入使用。依託保稅政策，大批車輛入區存放，減輕企業資金壓力；“保稅展示+擔保出區”模式落地，客商在園區內便可完成看車訂車全流程，大幅提升交易效率。
汽車從公路口岸整裝待發汽車。 綏芬河市委宣傳部供圖
政策紅利持續疊加汽車。二手車出口試點、自貿試驗區等多重政策賦能，再加上中俄免籤升級，境外客商往來更為便利。與此同時，綏芬河海關、邊檢持續最佳化通關舉措，推行7×24小時預約通關、即檢即放，公路鐵路雙通道協同發力。多部門搭建一站式服務平臺，從提檔入區到運抵俄羅斯海外倉，全程最快僅需10天，物流成本較傳統渠道下降三成。
一輛輛汽車駛出口岸，既是外貿活力的生動縮影，也折射出綏芬河由簡單過貨通道向全鏈條增值貿易樞紐的轉型步伐汽車。車輪滾滾向北，沿邊口岸正持續釋放向北開放的澎湃動能。(完)
