在即時配送市場競爭背景下，閃送的業績持續承壓物流。
日前，同城配送平臺閃送（Nasdaq: FLX）公佈了其截至6月30日的第二季度未經審計財務業績物流。由於市場競爭加劇，報告期內，閃送收入同比下降8%至9.403億，錄得歸屬於普通股股東的淨虧損3403.6萬元，同比由盈轉虧，主要因長期投資公允價值變動。上半年收入同比下降5.9%至18.76億元，錄得淨虧損7663萬元，也同比由盈轉虧。目前，閃送總市值已從2024年上市時的12億美元降至約1.46億美元（即不足人民幣10億元），蒸發了近九成。
重點拓展企業客戶和酒店等線下實體場景
截至第二季度末，註冊閃送員達到323萬，服務覆蓋範圍擴大到299個城市物流。註冊使用者增長了400萬至1.24億。在市場競爭背景下，閃送的單量持續下滑，2025年全年已下滑10%，創了三年新低，今年第二季度完成的訂單數量為6310萬，環比增長8.9%，同比下滑2.69%。其中，鮮花、食品、蛋糕和電子產品類均實現訂單量同比增長和環比增長。
據財報，第二季度，閃送新簽約商家環比增長18%，高價值、高黏性商家的份額顯著增加物流。企業客戶的新簽約量環比增長53.1%。閃送創始人、董事長兼執行長薛鵬在業績會上介紹說，閃送正重點拓展企業客戶，因為他們的銷售週期更長，決策過程更復雜。“我們觀察到，這些客戶的配送需求來自日常業務流程，例如門店之間的庫存調撥、檔案往返傳遞或緊急派送售後配件。這些需求更具持續性，關係持續時間更長，使我們的收入更加穩定。”
南都記者留意到，為獲取更多增量，在個人使用者方面，閃送加速拓展線下實體場景，比如和酒店企業達成合作，透過行李寄送、商務件急送、演唱會配套物資租賃等需求打造專項服務，以觸達更多差旅、出遊等高價值客群物流。據統計，二季度，閃送的行李配送訂單量環比增長37.5%，取餐環比增長25%，取件環比增長7.2%，代購環比增長6.7%。
閃送管理層在業績會上表示，“隨著行業迴歸理性競爭，即時配送市場的競爭優勢不在於價格低廉，而在於能否安全可靠地將商品送達客戶手中，這是我們長期價值的來源物流。相比於短期的業績波動，我們更看重長期競爭動態和長遠價值，將繼續投資於拓展服務場景和新服務模式”。
試水低空物流配送物流，杭州跨江航線常態化運營
低空物流是閃送正著力試水的新配送模式物流。今年5月，閃送與杭州低空產業發展有限公司達成投資合作，獲得其數千萬元戰略投資。7月，閃送參與打造的杭州首條低空按需配送跨江路線正式投入常態化運營。財報顯示，第二季度，閃送的無人機訂單量環比增長169.3%，運營路線增至22條，業務已從單點試驗進入多路線運營，主要承運物品包括藥品、緊急商務檔案、生鮮食品與數碼配件等時效敏感型且高客單價品類。
“隨著低空配送路線密度增加、每條路線的日訂單量增長以及公司對裝置和地面站點的利用率提高，單位經濟效益將持續改善物流。”薛鵬談到，接下來將完善在杭州本地的低空物流模式，建立一套運營標準和成本模型，以便將其推廣到其他市場。
6月，閃送正式上線AI智慧下單功能，AI智慧識別系統可自動識別匹配收發地址、手機號等核心訂單資訊，快速完成訂單資訊核驗與匹配，一鍵生成配送訂單物流。薛鵬稱，AI技術令客戶服務、營銷和區域運營等領域提效約30%，帶來更少的人力需求和更短的流程週期。他認為，AI帶來的效率提升將呈現出漸進式積累的趨勢，隨著AI規模化、常規化的應用普及，收益會持續複合增長，公司運營費用率在中長期內有進一步改善的空間，為未來更好的利潤率創造條件。
採寫物流：南都N影片記者 傅曉羚
