8月20日，“智聯新生態 綠色新徵程 —— 江蘇物流與供應鏈發展新趨勢合作交流會（徐州站）”於彭城啟幕物流。活動由揚子晚報、徐州市快遞協會聯合主辦，星空之程汽車銷售有限公司承辦。來自行業協會、院校、企業的參會代表立足徐州產業實際，聚焦行業發展痛點，圍繞物流供應鏈綠色化、智慧化轉型開展務實研討，助力淮海經濟區物流產業實現高質量發展。
快遞業從“搬運工”走向“供應鏈服務商”
徐州市郵政公司副總經理、徐州市快遞協會會長王傳磊在致辭中表示，徐州區位優勢得天獨厚——京滬高鐵、隴海鐵路、京杭大運河、連霍高速、京臺高速在此交匯，“五省通衢”不只是一個地理稱謂，更是由日均幾十萬輛貨車、上百趟班列的流通往來構築而成物流。2025年，徐州全市快遞業務量突破12.7億件，增速近20%，業務收入超66億元，規模居淮海經濟區首位。邳州大蒜透過冷鏈直髮社羣、板材淘寶鎮單日發貨十餘萬件、徐工工程機械配件寄遞至全國，這張快遞網正將“中國工程機械之都”的產業脈動與蘇北千家萬戶的民生需求緊密串聯。
徐州市郵政公司副總經理、徐州市快遞協會會長王傳磊致辭
王傳磊指出，當前快遞業正處在智慧化與綠色化兩大轉型關口：少一層膠帶，多一輛新能源配送車，點滴積累，便是徐州快遞業對“雙碳”目標最務實的踐行物流。隨著電子面單實現全覆蓋、可迴圈中轉袋成為標配，自動化分揀線相繼投運、鎮級供配中心落地建成、公交捎包進村模式推廣，徐州快遞行業正從單純的 “搬運工”，加速向可為企業提供庫存管理、渠道運維、時效保障的供應鏈服務商轉型。
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資料說話：徐州物流總費用佔GDP比重13.0%物流，早於全國達標
江蘇師範大學商學院物流管理系主任杜文意教授作題為《我國物流與供應鏈發展格局及徐州實踐分析》的主題分享，透過一組詳實資料展現徐州物流產業的領先優勢：2025 年，全國社會物流總費用佔 GDP 比重首次降至 13.9%，實現歷史性突破，代表國內物流降本增效取得重要進展物流。反觀徐州，2023 年、2024 年物流總費用佔 GDP 比重分別為 13.5%、13.2%，已持續優於同期全國平均水平；2025 年該指標進一步下降至 13.0%，全年可節約物流成本約 20 億元。
江蘇師範大學商學院物流管理系主任杜文意教授作主題分享
基礎設施建設層面，徐州錨定國家物流樞紐建設目標，著力構建以 3 個核心物流樞紐為引領、8 個多式聯運型物流樞紐為骨架、若干專業物流園區為補充的 “3+8+N” 物流樞紐體系，中歐班列通達 34 個國家、60 餘座城市；全市新能源配送車保有量接近 2800 臺，五年增量達 1300 餘臺；淮海國際陸港數字化服務平臺將通關時效壓縮 40%，船閘過閘時間由 72 小時縮短至 6 小時物流。杜文意同時提到，對比長三角核心城市，徐州智慧物流佈局仍存在差距；區域發展不均衡、部分基礎設施配置有待最佳化、供應鏈韌性仍需強化，是行業亟待破解的現實課題。徐州具備突出的交通區位與產業根基，應當緊抓發展機遇，用好新技術、新裝備，化解傳統物流模式成本偏高、執行效率偏低等痛點，推動本地物流產業提質增效。
寧德時代天行電池：超充15分鐘補能至80%物流，迴圈壽命7000次
步入新能源時代，在電池、電機、電控這 “新三件” 當中，電池是商用車最核心的部件，也是行業使用者重點關注的部分物流。寧德時代商用事業部物流產品經理陳儒偉，圍繞動力強、充電快、長壽命、高安全、效能充沛、一致性佳六大使用者核心訴求，全面講解天行電池的各項技術優勢。
寧德時代商用事業部物流產品經理陳儒偉分享如何選擇安全的電池產品
安全效能上，寧德時代將電芯單體失效率控制在十億分之一，產品滿足新國標熱失控 2 小時不起火的要求（舊國標為 5 分鐘），且完成 2 米跌落、48 小時 1 米深水浸泡等多項極限測試物流。效能與壽命方面，依託超充技術可實現 15 分鐘補能至 80%，迴圈壽命可達 7000 次（行業平均約 2000 次），電池三年衰減幅度較同行低 10 個百分點。服務保障層面，寧德時代執行 “358 服務標準”：3 小時響應、5 小時到場、8 小時完成小修閉環，在全國佈局 142 家直營服務站，為物流企業平穩運營築牢支撐。
吉利遠端物流：全場景新能源車型+無人車“神童T6”雙線發力
吉利遠端新能源商用車蘇北區域經理張龍介紹，遠端品牌已連續四年拿下新能源商用車銷量冠軍，2025 年累計銷量突破 10 萬輛物流。面向徐州城市配送、冷鏈運輸、快遞快運等多元應用場景，遠端打造覆蓋輕卡、微卡至 V7/V8 廂式車的全系列純電產品矩陣。其中 V7/V8 車型續航區間 260-400 公里，搭載吉利遠端玄武系列 50-80 度電池；企業還即將推出 80 度大電量版本，更好適配長距離配送需求。
吉利遠端新能源商用車蘇北區域經理張龍介紹遠端商用車全場景新能源車型
吉利遠端無人車江蘇區域經理張剛同步釋出了遠端“神童T6”無人配送車物流。該產品為目前市面上唯一實現車規級量產的無人配送車裝備，整車尺寸契合江蘇地方統一標準（3.7×1.4×2.0M），載重可達1.16噸，處於同級產品最高水平，綜合續航150—220公里；整車搭載12顆攝像頭、2顆雷射雷達、5顆超聲波雷達，構成多重冗餘感知系統，支援四輪轉向，可實現小半徑掉頭，充電10分鐘可補能100公里，三電系統享有6年/20萬公里質保。張剛介紹，無人配送裝備能夠有效化解末端配送“最後一公里”人力成本高企的痛點，目前該車型已在江蘇多個地區投入運營。
吉利遠端無人車江蘇區域經理張剛介紹遠端“神童T6”無人配送車
本次活動承辦方星空之程汽車銷售有限公司營銷經理吳佳琪，現場推出八項面向物流行業的專項合作權益，涵蓋車輛精裝、維保保障、智慧管車等運營實務，意在降低本地物流企業置換、更新新能源車輛的購置與使用門檻，推動前沿車輛技術從研討交流走向市場實際應用物流。
星空之程汽車銷售有限公司營銷經理吳佳琪介紹專項合作權益
本次交流會立足徐州”五省通衢”的樞紐稟賦與“工程機械之都”的產業特質，以資料為依據、以技術為紐帶，為政企學研各方搭建務實高效的對接平臺物流。從行業趨勢研判、核心技術裝備展示，再到專項購車合作權益落地，一套圍繞數字化賦能、綠色低碳轉型、降本增效的發展路徑愈發清晰。
校對 吉啟雷
