8月23日,貴州首列採用“保稅物流+鐵路快通”新模式的回程中老班列抵達貴陽國際陸港物流。該班列裝載40個標準集裝箱、1100噸進口鉀肥,從寮國永珍南出發,歷時5天直達貴陽。此次班列抵達標誌著貴州回程中老班列正式進入“鐵路快通”時代,貴州與東南亞之間的國際物流通道建設取得進展。
市場有風險,投資需謹慎物流。本文為AI基於第三方資料生成,僅供參考,不構成個人投資建議。
來源物流:市場資訊
8月23日,貴州首列採用“保稅物流+鐵路快通”新模式的回程中老班列抵達貴陽國際陸港物流。該班列裝載40個標準集裝箱、1100噸進口鉀肥,從寮國永珍南出發,歷時5天直達貴陽。此次班列抵達標誌著貴州回程中老班列正式進入“鐵路快通”時代,貴州與東南亞之間的國際物流通道建設取得進展。
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